1992 Chevrolet S10 Mini Truck







Chevrolet S10 Teal od Jasona Barbaglii z roku 1992 $hort

VE SVĚTĚ ÚPRAV VOZIDLA ČASTO NABÍZÍTE NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM NÁKLADNÍM KOLEM S NÁSLEDNÝMI DÍLY A ZMĚNAMI, KTERÉ BY VĚTŠINA LIDÍ NIKDY NEPOVAŽOVALA, ŽE SKUTEČNĚ PŘIDÁVAJÍ NA OSOBNOSTI VOZU. Nestává se často, že bychom narazili na vozidlo se změnami, díky kterým vypadá ještě lépe, než když opustilo továrnu, ale u Chevy S10 Jasona Barbaglii z roku 1992 se přesně tak cítíme.

Jason, který pochází z Arnoldu ve státě Missouri, byl vždy fanouškem S10. V minulosti postavil pět nákladních vozů – včetně čtyř S10. „Když jsem vyrůstal, vyrůstal jsem kolem muscle cars a drag racing,“ říká Jason. „Těžko uvěřit, že jsem se dostal do této cesty, ale myslím, že jsem jen náklaďák.“

OD OD ZEZADU, VČETNĚ DVEŘÍ A ZÁSOBNÍKU, CHEVROLET 90. LET VE SVÉM HEDVÁBNÉM PLÁŠTĚ Z AXALTA BRIGHT TEAL NIKDY NEVYPADAL LÉPE.

Netřeba dodávat, že jsme rádi, že skončil tam, kde je dnes. V listopadu 2013 koupila Barbaglia vůz od člena klubu a přítele Erica Rhodese. Hranatá karoserie mu byla prodána s tím, že Jason by byl ideálním novým vlastníkem staré budovy Kustomwerks v Rhode tím, že zachová její historii z doby Boze Maltese Wheels, na kterou se mnoho lidí ptá i po letech. I když zpočátku nebyl velkým fanouškem jeho původní zelenomodré barvy, během prvního roku, kdy ho vlastnil, na něj vzhlédl. Jason si nakonec ponechal tento vzhled na dlouhou trať, ale prošel mnoha věcmi, aby se stal náklaďákem, který dnes před sebou vidíte.

Každý aspekt tohoto mini z 90. let byl aktualizován, od velkých detailů po malé. Důkladně předělal a přinesl nový život do tohoto Chevroletu. První na Jasonově seznamu náhradníků byla kola. Přestože maltská kola vypadala skvěle, chtěl, aby se S10 začalo cítit více jako jeho vlastní konstrukce. Po dlouhých debatách si vybral odstupňovanou sadu Raceline Imperial 5s. Sportovní a elegantní vzhled paprsků spolu s leštěným povrchem opravdu tlačí kola proti barvě náklaďáku a brzd. S novými botami přichází nové oblečení – starý tvíd vyšel z kabiny, když se na místě zaparkoval nový šedý vinyl a uhlové semišové čalounění. Také volant, vlastní zabalená palubní deska a zbrusu nové stereo nastavení nepoškodily jeho pokrok.

Další na seznamu byl pohon. Mít nákladní auto, které bylo spolehlivým každodenním řidičem i jízdou na výlet, bylo pro Barbagliu hlavní nutností. Aby toho dosáhl, nainstaloval zcela nový motor. Tovární 2,8 V-6 byl dostačující motor pro malé nákladní auto, tak proč jej nahrazovat něčím, co by mohlo mít více problémů? Vzhledem k tomu, že motor byl před instalací zcela mimo provoz, byly provedeny všechny náležité upgrady, aby si svůj nový domov zasloužil. Od barevného sladění bloku až po přidání chromových akcentů na motor, šestiválec byl vyzdoben správným způsobem. Nahoďte novou spojku a tato legenda byla na cestě k přepracování nové doby. Rychle vpřed do zimy 2017 a S10 se dočkala plného oživení. Zepředu dozadu, včetně dveřních zárubní a prostoru, Chevrolet z 90. let nikdy nevypadal lépe ve svém hedvábném kabátu z Axalta Bright Teal.

Buďte ve střehu po Jasonově S10 na výstavách po celém Středozápadě.

MAJITEL
Jason Barbaglia
Teal $hort
Uvolněná atmosféra
Arnold, MO

PODVOZEK

  • Zakázkové 2X3 ocelové krabicové lišty ze zadní strany firewallu
  • 108palcový rozvor
  • Baterie Optima
  • Chrome booster výkonu
  • Řízení Airlift 3H
  • Prodejna: Kustomwerks v Union City, TN

SUSPENZE

  • Air Lift Dominator 2500 pytlů
  • Dusíková vzduchová nádrž pro nastavení vzduchu
  • Trubková horní a spodní ramena
  • Vřetena Beltech
  • Vrtané a drážkované rotory se zastavením motoru
  • Zadní odpružení:
  • Air Lift 2500 pytlů
  • Vrtané a drážkované rotory se zastavením motoru
  • Monroe šokuje
  • Vlastní dvoulinka
  • Prodejna: Douggie’s Chop Shop

MOTOR

  • Chromové kryty ventilů
  • Chromové víko čističe vzduchu
  • 105 výstupní alternátor
  • Nerezové hadice
  • Oholený firewall
  • Výfuk: Magnaflow

KOLA

  • Raceline Imperial 5
  • Povrchová úprava: Leštěná
  • Přední: 18×7 přední pneumatiky: Toyo 215/35/18
  • Zadní: 20×8,5 zadní pneumatiky: Toyo 245/35/20

TĚLO

  • 3 3/4 skladového patra
  • 2palcová kapuce
  • Panhard
  • Na zakázku postavená 15galonová plynová nádrž pod korbu nákladního auta
  • Fantomová mřížka s vložkou sochorové mřížky
  • Ložní vložka s podšívkou Raptor/barevně sladěná od Kambered Kreations
  • Calvu zrcadla
  • Vyholené kliky dveří
  • LED světlomety
  • Cadillac Deville 93-95 zadní světla
  • Prodejna: Původní práce na karoserii od Kustomwerks v Union City, TN, byly všechny převzaty v roce 2018 John’s Auto Body v Imperial, MO.

MALOVAT

  • Axalta Bright Teal
  • Šedé a modrozelené proužkování od Gooch Customs
  • Prodejna: John’s Auto Body v Imperial, MO

INTERIÉR

  • Šedý vinyl a semišové čalounění s dřevěným uhlím
  • ACC tovární náhradní koberec
  • Suede headliner
  • Sochorový volant
  • Zabalená palubní deska
  • Billet zpětné zrcátko
  • Prodejna: Jason Barbaglia

STEREO

  • DVD Pioneer in dash
  • Dva audio zesilovače Memphis
  • Dva 12palcové subwoofery Memphis Audio s mělkou montáží
  • Subwoofery za sedadly a 6½ komponentů v kopačkách
  • Prodejna: Jason Barbaglia

SPECIÁLNÍ PODĚKOVÁNÍ OD JASONA BARBAGLIA: „Do této chvíle je zapojeno tolik důležitých lidí. V první řadě moje rodina uvolněné atmosféry; můj syn Dominik; moji rodiče, Charlie a Sandi; mé ženě Amandě za trpělivost a pochopení garážových hodin; Ericu Arringtonovi za stavbu úžasného podvozku, dvoučlánkového a stále perfektně jezdí; všem chlapům z John’s Auto Body za perfektní lak a Axalta Paints za to, že přišli s barvou a materiálem; TJ Vondar Haar z Kambered Kreations za zhotovení barevně sladěného Raptor Liner a navržení držáku pro ventilový blok vzduchového zdvihu; Air Lift Performance pro 3H sestavu a tašky; a díky Memphis Audio za audio věci v průběhu let. Konečně díky Gooch Customs.“






Autorkou tohoto článku je: Redaktorka Karel Mašek
Zdrojem fotografií v tomto příspěvku je: pixabay.com a freepik.com


Zdroj: cktruckmag.com